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关注特斯拉车主能拿到赔偿吗?4月21日晚,上海某小区内一辆特斯拉突然起火。据该车主的朋友称,“保险公司说不赔”。那么该涉事车主能不能拿到赔偿?能拿到哪些方面的赔偿呢?车车科技副总裁徐建平在接受北京青年报记者采访时表示,首先,赔偿可能来自特斯拉厂家。特斯拉汽车通常有8年的质保期,而该车是在3年半前购买,应该属于质保期内的车辆。如果是汽车质量不过关导致的自燃,那么特斯拉厂家就需要承担全部赔偿责任;如果该辆特斯拉已经过了质保期,并且因为自身线路老化导致的自燃,则要看车主是否购买了自燃险。有自燃险,保险公司赔偿;只有自损险未附加自燃险,保险公司是不赔的。

值得注意的是,社保基金会还通过委托投资组合(含港股通)间接持有的中国人保股份权益变动不在此披露之列。中国人保首次公开发行股票(A股)招股说明书披露的H股中含通过委托投资组合(含港股通)间接持有的16.2万股股份,本次披露不含该等间接持有的股份。

《每日经济新闻》记者注意到,从最新的工商资料来看,郑汉辉仍然持有润唐电器100%股权。上述涉及关联交易事宜,英唐智控还要将议案提交公司股东大会审议。除此之外,深圳市证监局还发现,英唐智控还存在收入核算、商誉减值测试、存货跌价计提等事项的会计处理不符合企业会计准则规定等问题。

任何福利制度都存在着一条难以逆转的刚性增长规律,如养老金只能增长而不能降低,医疗保障成本也会随着健康标准提升与医疗技术进步而不断提高,以最低生活保障为核心的社会救助制度必然要伴随收入水平与生活水平的普遍提高而提高,而支撑制度长久发展的财力却不可能从天上掉下来。可见,在扩大社保制度覆盖面的同时,必须要考虑可供支撑的财政条件与物质基础,如果扩大覆盖面的同时不注重量力而行,就完全可能造成超越经济社会发展水平而导致整个制度不可持续,结果必然是导致代际不公,留下无穷后患。

高盛股票策略师本-斯奈德(Ben Snider)周四在给客户的一份报告中表示,市场已经消化了太多的降息预期。虽然他预计下周和9月将分别降息,但他们认为9月份降息的可能性仅为60%。与此同时,斯奈德写道,“期货市场的价格显示,到2020年底,联邦基金利率还将进一步下跌约50个基点。我们的经济学家认为,这些预期是不切实际的。”

不过,这名摩根士丹利美股分析师仍维持标普500指数年底2750点的预期,认为鸽派美联储会支撑股市估值。“股票回报有可能仍然为正,但可能会比原有的回报更少,而且价格下跌的可能也显著上升。”标普500指数周一收涨0.07%,报2709.80点。

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